Lucrările la ciotul lipsă de autostradă dintre Nădlac și Sibiu avansează în ritm bun, cu progresul fizic pe șantierul Margina–Holdea estimat la 60% în prezent. Pe cei 9,13 kilometri ai secțiunii, asocierea româno-bosniacă UMB Spedition – EuroAsfalt lucrează în paralel la galeriile tunelurilor, la structuri și la terasamente.
Tunelul 1 este format din două galerii, dintre care una măsoară circa 415 metri. Conform lui Cristian Pistol, directorul Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere, ritmul de execuție este ridicat, iar lucrările se desfășoară pe mai multe fronturi în același timp.
Margina–Holdea reprezintă singurul segment de autostradă care lipsește între Nădlac și Boița (Sibiu), iar acest avans aduce apropierea conectării autostrăzii Lugoj-Deva la rețeaua națională. Pentru economia locală, finalizarea tronsonului promite o legătură mai rapidă între vestul țării și sudul Transilvaniei, accelerând traficul comercial și mobilitatea cetățenilor.
Proiectul implică firme românești și bosniace în cadrul aceleiași asocieri, demonstrând o colaborare internațională în proiecte majore de infrastructură. Când administrația publică și constructorii raportează noile etape, comunitățile din Arad și regiunile învecinate vor primi actualizări cu privire la termenele viitoare și eventualele impacturi asupra traficului.
