Stadiul fizic al lotului Margina-Holdea din Autostrada Lugoj-Deva (A1) a ajuns la aproape 68%, potrivit directorului general al CNAIR, Cristian Pistol. Asocierea de constructori UMB Spedition – EuroAsfalt lucrează în prezent pe șantier cu aproximativ 800 de muncitori și 350 de utilaje, activi în mod simultan atât la cele două tuneluri, cât și la structurile de pe traseu.
Progres semnificativ la tuneluri: la Tunelul 1, ambele galerii au fost deja străpunse, una având 415 metri lungime, iar cealaltă 367,5 metri. În galeria stângă s-au finalizat lucrările de torcretare, fundațiile bolții întoarse și căptușeala interioară, în timp ce în galeria dreaptă se execută armare, cofrare și betonare a căptușelii interioare.
Mobilizarea intensă pe șantier surprinde și ritmul lucrărilor, în contextul în care proiectul se desfășoară în așteptarea derogării europene necesare pentru avansarea pe acest segment lipsă dintre Arad și Sibiu. Lotul Margina-Holdea este crucial pentru conectarea autostrăzii între Arad și Sibiu, iar finalizarea sa va crește semnificativ conectivitatea regională și fluiditatea traficului în traseu.
Drumul spre finalizare rămâne legat de soluționarea procedurilor de derogare, dar semnele indică o accelerare a activităților în direcția încheierii tunelurilor și a structurii de traseu, oferind o perspectivă mai clară asupra operării viitoare a tronsonului A1 în zona vestică a țării.
