Un blocaj total în Strâmtoarea Ormuz ar putea transforma rapid optimismul privind diversificarea energetică într-o criză globală. Potrivit lui Dumitru Chisăliță, președintele Asociației Energia Inteligentă, un astfel de scenariu ar elimina instantaneu aproximativ 13% din oferta mondială de petrol.
În condiții normale, prin Strâmtoare tranzitează în jur de 20 de milioane de barili de țiței și produse petroliere pe zi, ceea ce reprezintă aproape o cincime din consumul global. Strâmtoarea este descrisă ca principala arteră energetică a lumii și singura ieșire maritimă a Golfului Persic către Oceanul Indian; în cazul blocajului total, nu există rute maritime alternative.
Varianta de ocolire pe uscat prin conducte este limitată: Petroline (Arabia Saudită) poate transporta maximum 5 milioane de barili pe zi, iar Habshan–Fujairah (Emiratele Arabe Unite) aproximativ 1,5 milioane; total 6,5 milioane pe zi. În consecință, deficitul brut ar fi de 13,5 milioane de barili pe zi, adică aproximativ 13% din producția globală.
Pentru context, criza petrolieră din 1973 a redus oferta globală cu circa 7% și a dus la o creștere a prețurilor cu peste 300%. În scenariul curent, șocul ar fi aproape dublu față de acea criză, avertizează Chisăliță, potrivit unei surse citate de Jurnalul.ro.
Datele au fost publicate în glsa pe 4 martie 2026, marcând un potențial salt brusc al costurilor la energie și, implicit, la prețul petrolului la nivel mondial. Experții atrag atenția asupra vulnerabilităților lanțului de aprovizionare, asupra impactului pe termen lung asupra inflației, costurilor de transport și bugetelor gospodăriilor și companiilor.
