Surse
09/02/2026
09/02/2026
09/02/2026
09/02/2026
09/02/2026
Primarul municipiului Arad, Călin Bibarț, a anunțat pe 09/02/2026 că a identificat impedimente legale pentru a institui transportul public gratuit pentru toți locuitorii și a transmis parlamentarilor arădeni o scrisoare deschisă cu propuneri de modificare punctuală a două acte normative. Edilul susține că, dacă Parlamentul adoptă schimbările (el speră până la finalul sesiunii, în iunie 2026), Consiliul Local ar primi competența de a decide, prin vot, asupra gratuității.
Primăria estimează un cost suplimentar de aproximativ 6 milioane de lei pe an; în prezent încasările din bilete și abonamente reprezintă circa 10% din bugetul Companiei de Transport Public (CTP). Argumentele invocate includ o flotă modernă: 50 de garnituri de tramvai puse în circulație, alte 3 în execuție și 14 autobuze/microbuze electrice, precum și o rețea de tramvai cu 15 linii şi peste 335 km de trasee.
Primăria afirmă că gratuitatea ar putea crește numărul călătorilor cu circa 30%. Până la modificarea legii, administrația pregătește extinderea gratuităților pentru anumite grupuri — donatorii de sânge (în prezent reducere 50%) și pensionarii sub 70 de ani care au pensii mai mici sau egale cu pragul propus (actual plafon menționat în legislație: 1.400 lei pentru reduceri).
Inițiativa a generat reacții politice puternice: din interiorul PNL, deputatul Geanina Pistru a criticat lipsa dialogului, iar președintele PNL Arad, Sergiu Bîlcea, a catalogat propunerea drept „populism”. Alte voci locale susțin potențiale beneficii sociale și de mediu.
Demersul rămâne dependent de voința parlamentarilor și de echilibrarea impactului bugetar.
